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青島整治主城區100條道路 將實現13處微循環

  同時，將實施微循環道路改造。計劃今年對市北區北仲一路與延吉路交叉口位置(延吉路北側)、海泊河南路(山東路-鎮江路)等13處微循環道路或街巷實施改造，目前工程招標等前期工作正在有序推進。

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-08-08/08322855417.shtml

  按照本市交通擁堵治理工作部署，本市計劃對主城區100條道路實施整治。截至目前，整治工作按計劃順利推進，遼陽東路、費縣路、登州路、石牛山路等16條道路已完成整治。

內容來自sina新聞

  據瞭解，此次改造的微循環道路及街巷包括：對市北區廣饒支路與壽光路之間60米通道翻建為瀝青路面結構；北仲一路與延吉路交會處(延吉路北側)，由延吉路北側人行道將道路隔斷，拆除延吉路北側人行道，將道路打通；南口路與延吉路交會處(延吉路北側)，由延吉路北側人行道將道路隔斷，拆除延吉路北側人行道，將道路打通；海泊河南路(山東路-鎮江路)約280米路段未打通，拆除紫禦觀邸外側綠化，將道路打通；黎川路與長沙路交會處(長沙路南側)，由長沙路南側人行道將道路隔斷，拆除長沙路南側人行道、臺階，將黎川路打通與長沙路進行順接；寧安路北段，中房福嶺嘉苑-新僑花園段現狀為土路，道路長度約75米，新建車行道、人行道，將寧安路向北延長至新僑花園北門。同時，還有北仲小區路、君峰路東側小區路、石門路、東山五路等未貫通道路也將打通。

  與13處微循環道路或街巷改造相結合的是，位於橋下的3處掉頭點也將進行整治。膠寧高架橋福州路(江西路-寧夏路段)700米長路段中間無路口進行掉頭，橋下鋪裝將兩側輔路隔斷，現狀橋下鋪裝作為停車場使用，逍遙二路路口位置橋下鋪裝為停車場進出口。在停車場進出口位置設置8米寬掉頭車道，拆除現狀連鎖塊鋪裝，新建瀝青路面，兩側設置上車石，與停車場鋪裝平順銜接。杭鞍高架橋(鞍山二路-山東路)550米長路段中間無路口進行掉頭，杭鞍高架橋在十六中位置，距山東路300米，由橋下鋪裝將兩側輔路隔斷。在現狀的橋下鋪裝人行橫道位置兩端分別設置兩處6米寬掉頭車道，拆除現狀連鎖塊鋪裝，新建瀝青路面，結合人行信號燈設置兩處掉頭車道。杭鞍高架橋在山東路與鞍山路交會處，西向東進口道方向，拆除橋下鋪裝，增設橋下掉頭車道，將掉頭與左轉車輛分離。3處掉頭點均將同步增設交通標牌等設施。

  此外，今年還計劃在路口和坡道口合理增設擋車柱2200個。截至目前，已完成金壇路、澳柯瑪立交橋匝道、九水路、松嶺路等道路1200個擋車柱。

  近日，隨著東山路等整治道路配套管線施工的順利實施，以及微循環道路改造項目招標工作的有序推進，記者從有關部門獲悉，整治100條道路、實施13條微循環道路改造以及合理增設2200個擋車柱等三項被列為2014汽車貸款房屋信貸代書任何問題免費諮詢年交通擁堵治理工作的重要舉措，目前已全面進入實施階段。

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