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油價又跌瞭，為啥的士燃料附加費依舊2元？
長江商報消息本報訊 （記者 徐靚麗 萬方）“還是2塊？”昨日，打的的市民紛紛感到不解，油價已經連續兩次下調，的士的燃料附加費根據價格聯動機制，已經跌入到1.5元的價格區間，可為信用空白／小白／沒信用卡信用貸款高過件率專案《２０１５年銀行最新信貸專案》什麼還要支付2元的燃油附加費？的哥稱不知附加費有變動昨日中午，傢住漢口太平洋(601099,股吧)的張女士打車前往簡易路，下車時的士表上顯示為6元，但司機明確說車費總額是8元。“燃料附加費不應該是一塊五嗎？”張女士問，但司機表示並未接到任何燃料附加費變動的通知。記者通過調查發現，昨天大多數乘客打的，仍然支付瞭2元的燃料附加費。據悉，武漢市從2010年11月份開始，實行出租車營運價格與燃料價格聯動機制，當93號汽油零售價格為6.69-7.34元/升時，燃料附加標準為1.5元/車次。前一次油價下調後，由於尚未進入這一價格區間，的士的燃料附加費並未變動。但不少乘客不解，此次調價後，為何燃料附加費依然不變？市民盼早點降到1.5元據悉，2006年1月份開始，武漢市的士的燃料附加費為0.5元，2010年7月1日調整為1元。2010年11月建立聯動機制以後，2011年3月20日燃料附加費調整為1.5元，今年3月20日則調整為2元。由於降價還需要政府批文，同時價簽、發票等細節也需要一定時間才能處理到位。所以這樣一個時間差裡，乘客們不得不依然按照2元的標準支付燃料附加費。不少乘客表示，希望政府的批文能夠快一點，的士的價簽、發票也能夠迅速到位。的士“電召”擴至6000餘臺據武漢市客管處消息，目前武漢市進入“電召”系統的出租車已擴容到6000餘臺。高考兩天，的士“電召”頗受青睞，早7點至8點，電話接聽量分別為172起、119起，6月6日該時段的電話接聽量則為127起。高考兩天，截至15時，的士“電召”客服中心接聽來電分別為988起、1096起，較6月6日同期的669起有較大增長。據悉，目前的士“電召”的臺數已經擴充到6000餘臺，較4月份“電召”開始時增加瞭1000餘臺，還將進一步增加；同時“電召”的規則也將進一步完善，未來乘客“電召”將更方便。本報記者 徐靚麗 通訊員 陳軍麗
新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-10/142300703.html
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